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11月17日，由重慶交通建設(shè)管理有限公司建設(shè)、中國交建承建的重慶軌道交通18號線北延工程小什字站至凱旋路站區(qū)間（以下簡稱小凱區(qū)間）左線盾構(gòu)順利貫通，標(biāo)志著小凱區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通，項目建設(shè)順利攻克“關(guān)鍵”節(jié)點！
本次貫通的小凱區(qū)間左線長666.348米，其中盾構(gòu)段長590.223米，結(jié)構(gòu)形式為圓形斷面，最小轉(zhuǎn)彎半徑360米，最大坡度為39‰，埋深為42.3米至81.65米。
為確保盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，市交通建設(shè)管理公司通過精細(xì)化的組織與管理，成功攻克風(fēng)險源穿越、滯后沉降隱患排查等多項施工難題。一是以技術(shù)方案為先導(dǎo)，多次組織技術(shù)研討，邀請專家對風(fēng)險源及施工方案進(jìn)行反復(fù)評估論證，并組織技術(shù)人員與班組開展安全技術(shù)交底，確保施工安全高效；二是依托信息化管理系統(tǒng)和盾構(gòu)掘進(jìn)可視化技術(shù)，對施工過程進(jìn)行全程監(jiān)控，精準(zhǔn)掌握盾構(gòu)機(jī)各項參數(shù)與掘進(jìn)姿態(tài)，保障施工精度；三是以黨建品牌建設(shè)為引領(lǐng)，深化“黨建+生產(chǎn)”融合，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)職工在安全生產(chǎn)、提質(zhì)增效、重難點攻堅等關(guān)鍵環(huán)節(jié)勇于擔(dān)當(dāng)，形成合力，推動工程高質(zhì)量建設(shè)。
此次區(qū)間雙線貫通，為后續(xù)軌道鋪設(shè)、機(jī)電安裝、車站裝修等工序全面開展創(chuàng)造了有利條件，也為全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
重慶軌道交通18號線北延工程是重慶市重點工程，也是城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要連接線。建成后，將有效緩解區(qū)域交通壓力，完善城市交通格局，提升市民出行效率，并對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加強(qiáng)城市組團(tuán)聯(lián)系具有深遠(yuǎn)意義。